• 普段は京都住まいにもかかわらず、地元(松山)に戻るときは、大阪発着の高速バスばかり使っています。それもこれも、京都発の高速バスのグレードが低い(大阪線は全車3列独立シートであるのに対して、京都線の昼行便は全車4列シート)そもそも本数が少ない(昼行便は伊予鉄バスと京阪バスが運行する“1日2往復”のみ)・・・からなのですが、今回はあえて京都発の高速バスを選択しました。なお、私が京都発の高速バスを選択するとき... 続きを読む

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“令和”への改元を機に、これまで以上に“埋没”する微妙なブログを目指してまいります。こんな“ネット世界の辺境”にまでお越しくださいましたみなさま、誠にありがとうございます。

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Author:lp82145
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