• 目次まで無駄にまとめて完結させておいて、まだ出すか・・・というツッコミもあるかもしれませんが、今年の“バースデイきっぷの旅”で使用したきっぷ類についてまだまとめてなかったわ・・・ということを今更ながらに思い出しましたので、ついでにまとめておきます。まずは“バースデイきっぷ”本券(ご本人様用)いついかなるときも“独り旅”しかしないぼっち非コミュ(失笑)につき、“ご本人様用”オンリーですが、何か?一応、自動改... 続きを読む
  • 最初は“まとめ”のページに目次を付けようと思ったのですが、私の悪癖が炸裂して無駄に長いので、目次ページは独立させることにしました(ホント、“誰得”なんだろ?)。まあ、“「バースデイきっぷ」を使って旅に出るよ!”という方の、何かのご参考になれば割と幸いです(しっかし、改めて一覧表にすると、「ホント無駄に長いわ・・・orz」)。【プロローグ】・「プロローグ・四国への道①」(京都→姫路→作用→津山)・「プロローグ・... 続きを読む
  • (「番外編⑤:SHIKOKU ICOCA」のつづきです・・・)7月の終わりに出かけてきた、本年度「バースデイきっぷの旅」の記録を、延々と今に至るまで、途中断絶もはさみながら垂れ流してきましたが、ようやくおしまいです。改めて確認しておくと、「バースデイきっぷ」とは、知る人ぞ知るJR四国名物。日本国内・JRの発行するものという条件を付ければ、おそらくもっともコストパフォーマンスにすぐれる“フリーきっぷ”となるでしょう。何... 続きを読む
  • (「エピローグ②--“赤い18きっぷ”の旅はつづく」の、つづきです・・・)いったい何回に分けたのか自分でもよくわからない、今年の「バースデイきっぷの旅」の記録ですが、もうひとつこれにかかわるネタがありましたので、ついでにまとめておきます。**********さて、昨年の春から、全国に戦国時代か何かの如く乱立している主要な交通系ICカードの“相互利用”が始まりました。ポイントがどうしたとか、割引がどうしたと... 続きを読む
  • (「エピローグ①--ふたたび“赤い18きっぷの旅”につづく・・・」の、つづきです・・・)松山から(途中伊予西条で「四国鉄道文化館」への訪問もはさみながら)延々と普通列車を乗り継いで、坂出に着きました。ここからは、四国と岡山を結ぶ大動脈とも言える、快速「マリンライナー」号に乗り換えて、岡山を目指します。・・・それはいいのですが、普通列車と快速列車の接続のゆえか、割と接続が悪く、坂出での待ち時間が25分近く... 続きを読む

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“令和”への改元を機に、これまで以上に“埋没”する微妙なブログを目指してまいります。こんな“ネット世界の辺境”にまでお越しくださいましたみなさま、誠にありがとうございます。

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